Les formations ou conceptions que nous proposons

- LES FORMATIONS INITIALES: TP ECSR (remplacant du BEPECASER) et mention 2 roues.
- La FORMATION CONTINUE des Exploitants et des Enseignants de la conduite auto et moto et de la Sécurité Routière.
- Les formations " POST PERMIS " des conducteurs dont les "stages de sensibilisation à la sécurité routière et à la récupération de points"
- Les conceptions de PROJETS INDIVIDUALISES de Sécurité Routière pour les ENTREPRISES ou COLLECTIVITES.
 

TP ECSR

TP ECSR: Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière.
Nos 3 objectifs
- Former des enseignants responsables
- Vous faire obtenir le TP ECSR
- Vous aider à trouver un emploi

Résultats BEPECASER:

Résultats 2011:  21 reçus sur 22 présentés.

Résultats 2012: 8 reçus sur 8 présentés.

Résultats 2013: 12 reçus sur 12 présentés.

Résultats 2014: 6 reçus sur 10 présentés.

Résultats admissibilité 2015 : 7 reçus sur 12 présentés soit 58.3% de réussite au sein du CFM - 59% de réussite sur la Loire-Atlantique.

Résultats 2016: 7 reçus sur 7 présentés.

 

RESULTATS SESSIONS DE VALIDATION DU TITRE PROFESSIONNEL  ECSR:

-Sessions de validation Titre juin-juillet 2017:

4 candidats présentés ;

- 2 d'entre eux ont validé totalement leur Titre! Bravo wink!

- 2 d'entre eux ont validé partiellement leur Titre; ils leur restent un Certificat de Compétences Professionnelle à acquérir!

-Sessions de validation CCP1 mai-juin-juillet et octobre 2017:

17 candidats présentés;

- 13 d'entre eux ont validé leur CCP1 au premier passage,

- 3 d'entre eux ont validé leur CCP1 au second passage,

- 1 d'entre eux à valider son CCP1 au troisième passage.

-Sessions de validation CCP1 mai-juin 2018:

7 candidats présentés:

- 6 reçus au 1er passage,

- 1 reçu au 2nd passage.

-Sessions de validation CCP2 juin-juillet 2018:

16 candidats présentés: 100% de réussite au 1er passage.

 

 

 

 





 

MENTION 2 ROUES ou CCS

MENTION 2 ROUES ou CCS 2 ROUES

A partir de la 1ère quinzaine de juin: 3 périodes complémentaires pour plus d'efficacité.
- 2 semaines juin,

- 2 semaines juillet,
- 5 semaines août-septembre

 Nos objectifs:

- vous faire obtenir cette qualification
- vous donnez les compétences utiles pour l'enseignement responsable de la conduite MOTO et CYCLO.


Résultats 2012: 94% de réussite

Résultats 2013: 80% de réussite (10 sur 12)

Résultats 2014: 92% de réussite (11 sur 12)

Résultats 2015 : 82% de réussite (9 sur 11)

Résultats 2016 : 64% de réussite (7 sur 11), 50% inter-régional.

Résultats 2017 : 100% (13 sur 13); 53 candidats inter-régionaux présentés; 1 absent; 28 éliminés; 24 admis dont 13 formés au CFM Dupé ==> 45% de réussite inter-régional.

Résultats 2018: 86% (6 sur 7); 33 candidats inter-régionaux présentés; 15 éliminés; 18 admis dont 6 formés au CFM Dupé==>54.55% de réussite inter-régional.

ATTENTION: nouveau référentiel REMC, nécessité d'être formé.

Contactez nous pour votre projet, nous vous accompagnerons au mieux.

ATTENTION A LA DATE DE CLOTURE EN PREFECTURE.

FORMATION CONTINUE DES ENSEIGNANTS

enlightenedLes stages de formation sont nécessaires tout au long de la vie.
La formation continue au CFM DUPE se poursuit en 2018.
Nous vous accompagnons dans votre projet sur le plan pédagogique, administratif, financier.

PRISES EN CHARGE POSSIBLE:

- Stagiaire non-salarié: Agefice, FIF-PL, Pôle emploi...
- Stagiaire salarié: ANFA, autre organisme collecteur...

AU PLANNING DE 2018

- L'approche pratique du REMC (2 jours)


- Les RENDEZ VOUS PEDAGOGIQUES (3 jours)

 

- Le DOCUMENT UNIQUE en auto et moto école(1jour)

 

-Le CQP RUESRC de manière discontinue - obligatoire pour ouvrir un établissement d'enseignement de la conduite à titre onéreux (126 heures de formation)


 
- La REACTUALISATION DES CONNAISSANCES pour les EXPLOITANTS -obligatoire pour une période de 5 ans (3 jours).

 


- Le PERMIS A POINTS ET LE PERMIS PROBATOIRE: réglementation, fonctionnement, Intérêt Pédagogique (1 jour).

 


- L'EVOLUTION de ses PRATIQUES PEDAGOGIQUES en leçon de conduite :1 audit personnalisé à l'auto-école et 1 regroupement entre enseignants au CFM.
(audit 2h et regroupement 1 jour)

 


- La CONDUITE ECONOMIQUE ET SON ENSEIGNEMENT:  La CONDUITE ECONOMIQUE ET SON ENSEIGNEMENT: acquérir les principes techniques et savoir les adapter à ses enseignements.
(2 jours).

- LE STRESS ET SA GESTION EN SITUATION D'APPRENTISSAGE DE LA CONDUITE (ENSEIGNANTS ET APPRENANTS CONDUCTEURS) (2 jours consécutifs et 1 jour ensuite).

-ELABORATION DE SON DATADOCK ET SE PREPARER A LA LABELISATION (2 jours consécutifs et 1 ensuite).

-PREPARER ET METTRE EN OEUVRE UN AUDIT DE CONDUITE DANS LE CADRE D'UNE ACTION DE SENIBILISATION A LA SECURITE ROUTIERE (POST-PERMIS) (2 jours consécutifs).

-METHODES ACTIVES ET ANIMATION EN SALLE (2 jours consécutifs).

-FORMATION COMPLEMENTAIRE POST-PERMIS POUR LES CONDUCTEURS EN PERIODE PROBATOIRE (1 jour).

Cliquez sur "actualités" pour les dates.

LA FORMATION DES EXPLOITANTS

  • Le Certificat de Qualification Professionnelle Responsable d'Unités d'Enseignement de la Sécurité Routière et de la Conduite rentre en vigueur dès le 1er juillet 2016 (126h divisées en trois blocs de compétences).
  • La Réactualisation des connaissances (3 jours)  est obligatoire pour les exploitants (période de référence: 5 ans)

Des intervenants expérimentés

LE PROGRAMME EST AXE SUR VOS BESOINS CONCRETS: gestion économique et fiscale, compta, réglementation auto-école récente, pédagogie.

4 réponses aux 4 questions "clés" des exploitants:

- Comment REDUIRE LA PRESSION FISCALE ?
- Comment FAIRE FRUCTIFIER SES EXCEDENTS ?
- Comment PRESERVER voire AUGMENTER SON PATRIMOINE ?
- Pourquoi connaître LES NOUVELLES REGLEMENTATIONS concernant la profession?

  • Remplir son DataDock en Auto-Moto Ecole   (2 jours) ; outil commun d'informations comprenant le référencement d'organismes de formations sur une base de données unique par les organismes financeurs et bénéficier d'une prise en charge des formations. Mise en conformité de la qualité des formations animées par les organismes de formations. Plusieurs indicateurs de qualité et preuves à renseigner et fournir. (Cf. loi du 5 mars 2014 et décret du 30 juin 2015).

FORMATION POST PERMIS

FORMATION ECO-CONDUITE

Un stage redoutablement efficace et apprécié grâce à ses 2 volets pratiques encadrés par des formateurs expérimentés;

Plusieurs leviers de motivation: le développement durable, la sécurité sur la route, l'économie de carburant, le budget "voiture"...

Il s'adresse à tous les conducteurs, mais nous travaillons surtout avec les entreprises et les collectivités.
 

PROJET DE SECURITE ROUTIERE

Pour les entreprises ou les collectivités qui ont des besoins et/ou des attentes liées:

- à la SECURITE

- à la PRODUCTIVITE

Nous pouvons les AIDER à concevoir et mettre en oeuvre un projet adapté.

 

Une plaquette de formations pensées est à votre disposition; appelez-nous pour vous la transmettre.