LES FORMATIONS CONTINUES DES ENSEIGNANTS DE LA CONDUITE ET DE LA SECURITE ROUTIERE

 

 

Nous avons les compétences pour vous accompagner dans votre projet sur le plan pédagogique, administratif, financier: la formation continue au CFM DUPE se poursuit en 2022.

Les stages de formation sont accessibles et nécessaires tout au long de la vie.

Des prises en charge du coût pédagogique existent selon votre statut: nous sommes en mesure de vous aider.

 

 

L'équipe du CFM Dupé est heureuse de vous citer quelques formations continues extrait de notre catalogue de formations;

 

==> Le REMC ("Référentiel pour une Éducation à une Mobilité Citoyenne" et la formation initiale du conducteur en sécurité routière) :

Des réponses aux questions "clés" :

. Pourquoi un nouveau référentiel en France ?

. Quels sont les changements à opérer dans la formation initiale du conducteur au niveau théorique et au niveau pratique ?

. Quelles techniques, quelles méthodes pédagogiques sont adaptées au nouveau programme ? Comment les mettre en œuvre concrètement ?

 

==> Les Rendez-Vous Pédagogiques (RVP) dans le cadre de l'apprentissage anticipée de la conduite (AAC) et de la conduite supervisée (CS) :

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelle est la réglementation afférente à l'AAC et la CS?

. Quel en est l'intérêt?

Quels outils pédagogiques existent pour préparer et/ou réaliser un RDV préalable, pratique et théorique?

 

==> Élaborer son Document Unique en auto-moto école "Clé en main":

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelle est la réglementation relative au Document Unique?

. Comment élaborer, formaliser un Document Unique en auto-moto école ?

. Comment réduire le ou les risques professionnels ?

==> L'animation en salle et les méthodes actives:

Des réponses à la question "clé" :

. Quelles préparations et mises en œuvres possibles des méthodes actives au service d'animations thématiques collectives ?

 

==> La Formation complémentaire post-permis pour les conducteurs en période probatoire:

Les enseignants de la conduite et de la sécurité routière titulaire du BEPECASER doivent avoir suivi une formation spécifique pour pouvoir dispenser et animer la formation complémentaire aux conducteurs en période probatoire.

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelle est la réglementation relative à la formation complémentaire des conducteurs en période probatoire?

. Quel en est le cadre de réalisation?

 . Comment animer cette formation? A travers quelle(s) compétence(s) pédagogique(s) et quel(s) outil(s) spécifique(s)? 

 

==> Informer, expliquer, renseigner et inscrire un stagiaire à "la formation complémentaire post-permis pour les conducteurs en période probatoire":

Des réponses aux questions "clés" :

. Quels sont le principe, le fonctionnement et l'intérêt de la formation complémentaire post-permis pour les conducteurs en période probatoire?

Comment informer, renseigner et inscrire les stagiaires?


==> La Conduite économique sur un véhicule léger, son enseignement en formation initiale et dans le cadre d'une action de sensibilisation à la conduite et à la sécurité routière auprès de conducteurs post-permis:

Des réponses aux questions "clés" :

. Quels sont les principes de la conduite économique en sécurité routière et intérêts ?

. Comment mettre en œuvre ces principes personnellement et dans la formation initiale du conducteur?

. Comment construire une formation éco-conduite dans le cadre d'une action de sensibilisation post-permis?

 

==> Préparer et mettre en œuvre un audit de conduite dans le cadre d'une action de sensibilisation à la sécurité routière (post-permis):

Des réponses aux questions "clés" :

. Quel est le cadre réglementaire ?

Quelle mise en œuvre possible ?

. Quelles exploitations et analyses possibles ?

==> Analyse du coût financier d'une action de formation à la sécurité routière pré ou post-permis et de sa rentabilité:

Des réponses aux questions "clés"  des enseignants et des exploitants démarchant en pré et post permis:

Qu’est ce qu’un coût ?

Quelles sont les déterminants du coût d’une action de formation ?

Quels types de financement existent-ils ?

Quelle peut être la rentabilité d’une action ? Comment la rendre rentable ? Quel impact sur la trésorerie de l’entreprise ?

 

==> L'évolution de ses pratiques pédagogiques en leçon de conduite:

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelles critiques positives et négatives ressortent des pratiques pédagogiques?

. Comment faire évoluer l'enseignement pratique?

==> Le stress et sa gestion en situation d'apprentissage de la conduite (enseignants et apprenants conducteurs):

Des réponses aux questions "clés" :

. Comment le stress du formateur opérer sur l’apprenant?

. Comment le formateur identifie le stress de l'apprenant, le comprend et le travaille avec l’apprenant?

 

==> Recruter et intégrer un nouveau collaborateur:

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelle est la réglementation relative au recrutement?

. Quelles en sont les étapes, les stratégies et la mise en œuvre?

 

==> Conduire un entretien professionnel:

Des réponses aux questions "clés" :

. Quelle est la réglementation relative aux entretiens professionnels?

. Quelles en sont les étapes et la mise en œuvre?

 

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